A | 　　在线上平台花6000多元订机票，误将出发日期选错。 डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। पहाड़ों से मैदानी इलाकों तक इस बार मानसून की बारिश कहर बनकर बरस रही है। उत्तराखंड, हिमाचल के बाद जम्मू में भी बादल फटने की घटनाओं ने काफी जनहानि पहुंचाई है। वैष्णों देवी यात्रा मार्ग पर हुई लैंडस्लाइड में 34 लोगों की जान जा चुकी है।,तीन दिनों से पहाड़ी इलाकों में हो रही तबाही के बाद अब मौसम विभाग ने एक बार फिर हिमाचल और जम्मू में बारिश का अलर्ट जारी किया है। वहीं, मैदानी इलाकों में भी जमकर बारिश होने की बात कही गई है।,दिल्ली-एनसीआर में बीते दिन बौछार पड़ने से मौसम सुहाना हो गया है। इस बीच IMD ने आज फिर हल्की से मध्यम बारिश होने की संभावना जताई है। इसके चलते अधिकतम तापमान 30 डिग्री जबकि न्यूनतम तापमान सामान्य से 1 डिग्री कम 23.5 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया जा सकता है।, मौसम विभाग के अनुसार, सितंबर की शुरुआत में भी बारिश इसी तरह आती रहेगी। कभी हल्की तो कभी मध्यम बारिश होती रहेगी। इसके कारण गर्मी का असर कुछ हद तक कम होने का अनुमान है।,यह भी पढ़ें- Delhi Weather: दिल्ली में कब थमेगी बारिश? फिलहाल बरसते रहेगी बदरा, IMD ने दिया मौसम का बड़ा अपडेट यह भी पढ़ें- UP Weather Today: पीलीभीत-आगरा में झमाझम बारिश, गोरखपुर में करना होगा इंतजार; पढ़िए IMD का ताजा रिपोर्ट बिहार में मानसून का अलग-अलग असर देखने को मिल रहा है। दिन में धूप और बादलों की आवाजाही के कारण उमस भरी गर्मी हो रखी है। आज IMD ने कुछ स्थानों पर भारी बारिश की चेतावनी दी है। राजधानी पटना समेत 12 जिलों में भारी बारिश, वज्रपात के साथ 30-40 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार से हवा चलने के साथ छिटपुट वर्षा की संभावना है।,वहीं, यूपी में अगले चार से पांच दिन हल्की बारिश के आसार हैं। पिछले 24 घंटों में प्रदेश के पूर्वी और तराई के 30 जिलों में अच्छी बरसात हुई थी। अगले दो दिन पूर्वी और पश्चिमी यूपी के करीब 15 जिलों में मध्यम से बारिश हो सकती है।,यह भी पढ़ें- Bihar Weather Update: बिहार में बादलों की आंख मिचौली जारी, उमस भरी गर्मी के बीच भारी बारिश की चेतावनी。订票1小时左右，申请退票，商家几乎扣除全部机票费，只退了600元保险费。最近，旅客冯女士的遭遇引起不少关注。

B | 　　黑猫投诉平台7月发布的报告显示，仅今年上半年，平台就收到关于机场航空公司的投诉近2.7万件，其中“退改费用高”投诉超1.3万件，占比接近一半。报告提到，消费者普遍反映提前7天以上甚至十几天申请退票，仍被平台扣除超过40%甚至90%的票款作为手续费。　　机票退票手续费为何这么高?如何推动解决旅客反映的问题?记者采访了中国航空运输协会(以下简称“中国航协”)有关负责人。

C | 　　机票、航班座位具有极强时效性、不可存储性、资源独占性三大特征。民航航班的运营资源都是为既定飞行计划提前配置的，飞机调度、航油储备、机组人员排班、空管指挥、机场地勤保障等均有成本，且成本不会因座位空置而减免。一旦航班起飞，机上空置的座位就会失去使用和二次销售价值，属于不可逆的资源消耗。　　中国航协有关负责人介绍，目前，国内航空公司普遍实行阶梯式退票收费。

D | 旅客越早申请退票，航空公司拥有越充足的时间将空置座位重新投放市场、完成二次销售，退票手续费标准一般相对较低。

E | 建议行程不确定、易变动的旅客选择退改灵活的全价票、高端舱位，更好享受退改权益;行程固定、确定无误的旅客，可选择高折扣优惠机票，遵守适度的退改限制换取出行性价比。　　一些旅客反映退票规则看不懂等问题，中国航协有关负责人介绍，阶梯式退票收费在实际落地执行中确实存在一些服务短板：规则公示透明度不足。部分线上平台、销售代理渠道存在规则展示隐蔽问题，如退改条款字体过小、位置隐蔽、专业术语晦涩、默认折叠不展示等;国际机票退改体系复杂。部分外国航空公司扣费规则不公开、费率不透明，销售平台解读不到位;行业缺乏规范标准。国内各家航空公司虽均遵循阶梯收费逻辑，但在具体时间节点、手续费比例、免费退改门槛等细节上存在差异。　　针对旅客关注的机票退改服务痛点，中国航协已牵头统筹推进机票退改服务升级优化工作，推出多项举措。　　研究出台退改标准，全面提升规则透明度。中国航协正在牵头制定机票退改专项团体标准，计划今年内正式发布实施。标准将明确退改要求，所有售票平台、航空公司官方渠道，必须通过醒目字体、弹窗强制提示、专属标识、前置告知等方式，在旅客支付订单前主动公示退改费率、限制条件、免费退改场景，解决规则隐蔽、看不懂、不知情的问题，保障旅客知情权、选择权。